中英文切换

底部版权

广州首联环境工程有限公司 © COPYRIGHT ALL RIGHTS. 粤ICP备15101736号 网站建设:中企动力广州

FOLLOW:

新闻资讯

News Center

公司新闻
行业资讯

2019 E20-首联环境大湾区危废服务思享会 | 嘉宾精彩观点

【摘要】:
2019年1月10日,由首联环境和E20环境平台联合主办的“2019E20-首联大湾区危废服务思享会”圆满落幕。近年来,在国家政策的支持下,危废处置行业一片红火,不断有大型央企、国企跨界进入,各路资本也纷纷涌入。2019年危废行业是否会呈现一片“红海”?危废服务的发展趋势如何?本次思享会邀请了众多知名教授、专家学者、国内外业界大咖、投资人,围绕上述两个议题展开深入探讨。 危废的“蓝海”和“红海”会

       2019年1月10日,由首联环境和E20环境平台联合主办的“2019 E20-首联 大湾区危废服务思享会”圆满落幕。

 

近年来,在国家政策的支持下,危废处置行业一片红火,不断有大型央企、国企跨界进入,各路资本也纷纷涌入。2019年危废行业是否会呈现一片“红海”?危废服务的发展趋势如何?本次思享会邀请了众多知名教授、专家学者、国内外业界大咖、投资人,围绕上述两个议题展开深入探讨。

 

危废的“蓝海”和“红海”

会议主持人:E20研究院执行院长薛涛、著名环保人黄小山

薛涛:危废是目前很热的领域,但也充满风险,并不是一切顺利。本次“思享会”为闭门会议,汇集危废相关领域的高手们于一堂,为大湾区危废服务企业集智汇策。

黄小山:危废近几年火起来,主要是因为刑法新规“三吨入刑”。但业界也有另一股“寒流”袭来:文一波先生写了一篇文章,他认为今年开始危废是一片“红海”。我们就把这个问题作为今天的第一个议题:2019年,危废是继续保持“蓝海”还是会进入“红海”?

 

 

E20研究院执行院长薛涛

 

 

根据多年的行业研究经验,首先有一个基本规律,就是喊“红海”声音大的时候,不一定就是“红海”,因为先尝到甜头的企业不希望有大量的后来者加入。第二,环保领域总体来看还是在“蓝海”中。这一点可以从与其他行业发展周期的对比中得出。第三,从环保行业当中看,固废行业整体是好于水处理行业。2018年,涉水的上市公司中,裁员30%的有很多,还有些被国企收购。而细分领域的危废行业还处于高速发展阶段。我个人认为,危废行业仍处于发展生命周期的前三分之一阶段,还是“蓝海”,所谓的红海是对危废的风险缺乏敬畏之心的资本或者企业家所需要被提醒的。

 
清华大学环境学院温宗国教授
 
 
      危废在中国刚刚起步,无论规模、技术还是经验,都发展非常迅速,但同时也暴露出很多问题。第一,国家对固废排放标准的要求加严,会实现跨越式的提升。从现在来看,危废行业会是“十四五”发力的一个重点,排放标准可能会快速提升,倒逼并创造市场空间。第二,未来国家对大型、综合、可处理多种废弃物的综合设施的扶持力度会加大。第三,环保部门正在探索采用大数据和物联网的方式,包括遥感,立体式、全方位的对行业进行严格监控。最新的大湾区规划中提出要推进“绿色生态湾区建设”,加强跨境转移监管,提升固废的资源化、无害化、减量化的水平,尝试区域补偿试点,并要求大湾区危废和固废信息共享、健全应急机制,推动大湾区资源循环利用产业园的建设,为三地废物回收和资源处置提供支持。
 

深圳市境成伟业环保投资有限公司

董事长刘建伟

 

 

危废行业有其特殊性。它不是市场经济的产物,而是人们在生产生活活动中,反思自己的行为,通过政策催生的行业。因此我们应该注意到的是,企业是真做,还是假做。真心做事的话,危废就不应该是高风险的行业。近年来资本市场对行业给出了很高的估值,导致了行业过热。今天我们要更加重视行业的法规体系,这里面分三个层次:第一个层次,法律法规,告诉我们什么事情该做,什么不该做;第二个层次,技术规范,告诉我们应该怎么做;第三个层次是技术标准,告诉我们做到什么程度才叫做合格。做危废这个行业,就是为了解决那些将会长期造成污染环境生态的安全隐患问题,因此我们应该始终抱着敬畏之心,时刻关注是否能够满足这个目标要求,认认真真去做好每一件事情,用科学的态度做,要想着做长久,不能只想着挣快钱。

 

深圳星河环境技术有限公司董事长陈曙生
 
 

第一,从数据看,2017年底,已发的危废牌照总处理规模达8178万吨,而实际处理量为2260万吨,资质的有效性不到30%。从牌照规模看,危废行业是红海,从实际处理量来看,则还是蓝海。第二,2018年,水泥窑协同处置危废的处理量与专业窑处置量相当,2019年则很有可能超过专业窑处理量,加速了整个行业从蓝海到红海的转变。第三,区域发展不平衡,比如山东省危废处置行业马上将进入激烈竞争的阶段,而广东省则还有一定的发展空间。

 

上海腾韶环境科技有限公司总裁张益

 

     
       判断一个行业是“红海”还是“蓝海”,有一个“444”定律。第一个“4”,对任何一个项目,有实力的企业最少4家参与竞争;第二个“4”,企业的毛利率低于40%,而危废行业的毛利率普遍是高于40%;第三个“4”,前10名的企业有没有大于40%的市场占有率。危废领域显然没有。总的来说,危废市场目前的状态可以说是蓝海中看得到红海的影子,但距离真正的红海还差的远,市场机会还很大。
 
安信证券股份有限公司邵琳琳
 

 

认同薛涛观点,即行业目前仍处于发展早期阶段。但从资本角度来看,近年来出现的一些问题也从侧面说明环保行业的确呈现出逐渐转红的状态。资本市场此前给危废板块的估值会更加乐观,但是现在开始对企业的要求已有所提高,因为过去几年有些企业的项目落地比预期慢,或是收益率比预期低。现在投资方对危废领域的并购条件更加苛刻,不会单纯的看企业资质状况、处理规模等,而是会更加严格地了解项目什么时候开始投产,未来会不会因为处置价格下降而导致盈利比预期低。目前危废企业在寻求并购的过程中,所面临的竞争度也比之前有显著增加。以上就是危废行业整体所发生的变化在资本市场上的反映。

 
瀚蓝工业服务公司董事长罗宇
 

 

瀚蓝环境从2016年进入危险废物处置行业,目前第一个项目已落地。在这个过程中,我们遇到了一些问题,也有了一些思考。同意刘建伟老师的概念,不管危废市场是红海还是蓝海,实实在在做事的企业,任何时候都是有机会的,认真做事的企业不会吃亏,这是我们的第一判断。第二,危废处置方式会发生变化,废物回收利用的趋势不可避免。在这种趋势下企业如何立足?我们思考的结果是:一、做好标准。不仅要符合行业标准、技术标准,瀚蓝还要求符合最严格的化工标准。只有高标准,才有竞争力。二、充分考虑产业发展方向。瀚蓝目前做的是处置项目,但同时不放松在资源综合利用方面的研究,保持对核心技术的紧迫感。三、人才来源问题。人才引进不局限于危废行业的,多引进来自外界的、新鲜的思维,这样才有碰撞。我们不只是在后面做处置,要想想如何介入到整个废物从源头到最终处置的链条中,可以提供多种类型服务。

 

危废服务发展趋势

贵阳公众环境教育中心主任黄成德

 

     

      黄成德认为,一定要重视企业经营的法律风险,法律要求会越来越严格,公众的环保意识也在不断提高,企业要经营得好,不仅要重视市场、技术,也要重视法律观念的学习和提高。

 
清华大学环境学院刘建国教授
 

危废处置的原则应该是稳定压倒一切。由于危废的敏感性、隐蔽性、长期危害性、事故的灾难性,使危废有别于一般的生活垃圾、工业固废。所以处理和利用危废的门槛应该更高。这个门槛不仅是指技术的门槛,还包括设备的稳定运行,以及对专业技术队伍的高要求,才能确保不造成事故或二次污染。现在的技术、设备暂时还不能满足这个要求。未来,危废服务重中之重的任务是对技术人才的培养,以及设备的研发。此外,从技术的发展历程来看,越高级的技术能解决的问题越少,选择性越强。所以,不要寄希望于出现一个新技术,能够解决大量的、来源分散、差异性大的危废。

 

Safetykleen Europe(安洁欧洲集团)CEO

Mr. Philippe Mauguy

 

 

Mr. Mauguy在会上做了有关欧洲危废管理的经验分享。首先,欧盟的废物管理立足于可持续发展的高度,管理目标向物质产生的源头减量化延伸,通过对物质“从摇篮到坟墓”的整个生命周期管理,实现物质产生、流通、消费的全过程良性循环。其次,确立了“废物分级”的处理体系,即遵循预防或减量--重复使用--循环利用--处置的顺序,强调资源化是垃圾处置的首选方式和最终发展目标。再者,从事危废的收运、利用、处置等服务的企业需要政府发放运营牌照,并严格监管。最后,企业运营的所有环节都有电子或纸质的存档记录,并保存2-3年以供查询。

 

环境保护部华南环境科学研究所

土壤研究中心室主任王炜

 

 

“清废2018”行动加速了固废行业的发展,接下来的三年,行业发展应该会进入快车道。 “十四五”期间,国家会推进无废城市建设,探索固废处理的无害化、循环化发展方式,这对行业来说是个大的契机。此外,企业家应多与国外同行交流学习,比如此次会议上首联环境邀请来安洁欧洲集团CEO分享管理经验,就是很好的做法。

 

中环信环境有限公司市场管理中心

总经理吴鑫

 

 

资本是紧跟着政策走的,政策走到哪,资本就会把新鲜的血液送过去。资本对行业的推动作用不可忽视,加速行业发展。但资本和产业结合是个很复杂的问题。资本在收购和并购当中也会遇到很多问题,把一颗摇钱树收下了,同时也是把一个炸弹收下了。正如刘建国老师说的,应该是稳定压倒一切,不论企业估值多少,如果不按规定去建设、经营,资本方就会面临很大的压力。此外,资本方目前也面临人才需求的压力,痛点就是怎样才能让资本方的人和行业内的人互相结合、互相理解。现在行业两极分化已经是大势所趋,一是资本化,一是专业化。环保行业是个服务行业,主体是为实体经济服务的,要根据市场需求的发展速度来匹配处置能力,不能纸上谈兵去规划。未来专业化的企业就是要在各个子领域,在成本控制、核心技术研发、内部运营管理上,做得比其他人好,如果忽略这一点,很难有竞争力。

 

东江环保股份有限公司董事长谭侃
 
   
     在环保监管形势越来越严格的情况下,企业需要根据自身特点制定发展方向,提高自身管理水平。现危废行业竞争愈发激烈,企业需要不断完善产业链的处置能力,提供全面服务,提高服务水平,突破核心技术的竞争力。在企业与学校的合作中,更重要的是技术研发领域的合作,借助学校在研发上的核心能力,为企业和行业的发展贡献力量。
 
首联环境工程有限公司总经理周相武
 

首联环境总经理周相武最后发言表示感谢各位行业前辈、大咖的发言,所阐述的观点非常值得深思。首联环境从业四年来,对危废企业的运营、服务做了很多思考。今天会议主题的关键词之一就是“服务”,我们认为危废服务的界面在不断前移,尤其是在对一些典型的大客户服务当中体现更为明显。

2018年一我们直努力在做一件事,就是建设空军+陆军的组合。空军,是一个危险废物收运体系,把回收、运输、处置、中转几个终端链接起来,提升服务的即时性和有效性;陆军是指计划在2019年中推出一个智能终端,叫“小黄盒”,帮助客户把现场的危废分类、存储规范化做好,同时集成数据传输功能,为首联的后台提供大量数据支持,也为监管部门提供一个监管接口。另外,我们也希望在废油再生这个细分领域,首先在珠三角做出成绩,将来和各位在座的危废处置前辈们展开广泛合作,推向全国,为生态文明环境打造循环良性发展。